ЗМІ оприлюднили причини катастрофи ТУ-154, який віз до Сирії артистів

Катастрофа військового лайнера Ту-154, який летів до Сирії 25 грудня 2016 року з Сочі, відбулася через перевантаження: замість нормативних 98 т злітна вага становила понад 110 т.

Про це повідомляє «Газета.Ru«, посилаючись на фахівців, що беруть участь в розслідуванні.

Згідно з інформацією, 24 грудня під час зльоту з підмосковного аеродрому Чкаловський, звідки Ту-1542Б-2 почав свій маршрут, злітна вага літака разом з заправленими в нього 24 т палива склав 99,6 т.

Це перевищувало нормативи, але відхилення в 1,6 т було несуттєвим. За такоъ ваги літак зазвичай злітає без особливих проблем.

«В Адлері з Ту-154Б-2 ніхто не виходив, за винятком командира і другого пілота. У літак нічого додатково не вантажили, проте лайнер був дозаправлений по максимуму. В його баках було 35,6 т палива. За оцінками фахівців, в результаті злітна вага лайнера замість нормативних 98 т склала близько 110 т», — сказано в матеріалі.

«Якби командир екіпажу знав про перевищення нормативного злітної ваги більш ніж на 10 т, він або відмовився б від польоту, або злітав би з урахуванням того, що літак перевантажений», — наголошується в повідомленні.

Як повідомляється в публікації, дії досвідченого екіпажу і поведінку справної машини під час зльоту в Адлері можна пояснити тільки тим, що командир Ту-154 не знав ні характеру, ні точної ваги вантажу на борту, а отже — і про перевантаження свого літака.

«Тому в Адлері в літак і перелили палива. Ймовірно, його залили б менше, якби знали точну вагу майна, яке завантажили в літак в Чкаловському. Можливо, в літак помістили щось порівняно невелике за обсягом, але значне за своєю питомою вагою«, — йдеться в матеріалі.

Останні дії екіпажу, на думку, викладену в статті, можна пояснити тим, що льотчики здогадалися, що з літаком щось не так, і спробували повернутися на аеродром вильоту, щоб сісти на іншу, меншу за розміром злітно-посадкову смугу в Адлері. Однак не вистачило висоти.